Elise

Elise S

車両本体価格
¥6,700,000
(消費税込)

よりパワーとトルクを、という要望にお応えし開発されたのが、スーパーチャージャーのSモデルです。 1.8リッターエンジンと、イートン・スーパーチャージャーを加えることで、162kw (220ps) の出力と250Nm (25.4kgm) のトルクを実現。車両重量950kgとの組み合わせにより驚くべき性能を発揮します。 エリーゼ究極の進化形のこの1.8リットルのスーパーチャージャーおよび吸気冷却エンジンは 低回転からトルクを引き出せるので、瞬時の加速が可能になっています。

スポーツモードを選択すれば、DPMにより走りに更に集中できます。ダイナミクス性能は、美的にも空力学的にもマッチしています。印象的なエリーゼSはリヤウイングがアーチ型に車の後方部を覆う特徴的なデザインとなっており、通常のリア・クラムシェル以上にダウンフォースを生み出します。

モデル名 ELISE Sport ELISE S
全長 3,800mm 3,800mm
全幅 1,720mm (ミラー除く) 1,720mm (ミラー除く)
全高 1,130mm 1,130mm
ホイールベース 2,300mm 2,300mm
トレッド 前/後 1,455mm / 1,505mm 1,455mm / 1,505mm
最低地上高 140mm 140mm
車両重量 900kg 950kg
乗車定員 2名 2名
エンジン型式 1ZR-FAE 2ZR-FE
エンジンの種類 DOHC 4気筒 Dual VVT-i DOHC 4気筒 VVT-I + スーパーチャージャー
排気量 1598cc 1798cc
ボア×ストローク 80.5mm × 78.5mm 80.5mm × 88.3mm
圧縮比 10.7 : 1 10.0 : 1
許容最高回転数 (瞬間) 7000rpm 7100rpm
最高出力 100kw (136ps) / 6800rpm 162kw (220ps) / 6800rpm
最大トルク 160Nm (16.3kgm) / 4400rpm 250Nm (25.4kgm) / 4600rpm
最高速度 204km/h 234km/h
燃料供給システム ロータスコントロール電子制御 ロータスコントロール電子制御
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量 40ℓ 40ℓ
ステアリング形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
トランスミッション 6速MT 6速MT
サスペンション形式 前 / 後 ダブルウィッシュボーン 前 / 後 ダブルウィッシュボーン
前 / 後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー 前 / 後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー
前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング 前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング
ブレーキ形式 ABSシステム ABSシステム
前:APレーシング製 2ポッドアルミ合金製キャリパー 前:APレーシング製 2ポッドアルミ合金製キャリパー
後:ブレンボ製シングルピストンキャリパー 後:ブレンボ製シングルピストンキャリパー
ベンチレーテッドブレーキディスク ベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズ 前 / 後 : 288mm 前 / 後 : 288mm
タイヤ YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD07 YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD07
タイヤサイズ 前:175/55 ZR16 後:225/45 ZR17 前:175/55 ZR16 後:225/45 ZR17
ホイールサイズ 前:5.5J × 16 後:7.5 J × 17 前:6.0J×16 後:8.0J×17
シャーシ ロータス製オールアルミモノコック ロータス製オールアルミモノコック
ボディ オールグラスファイバーボディ (FRP素材) オールグラスファイバーボディ (FRP素材)